PDF Tisk Email

Nassfeld_ICO.jpgNassfeld je poměrně nově vybudované středisko na samém pomezí rakousko-italských hranic. Rozkládá se ve třech menších údolích ve výškách od cca 1350 až do 2020 m n. m.. Vzhledem k nízké nadmořské výšce je jasné, že se jedná o výlučně zimní středisko závislé na přírodním sněhu a nyní také již s kompletním umělým zasněžováním.

Středisko: Nassfeld
Kde: Rakousko, Korutany - Hermagor
Web: www.nassfeld.at

Sjezdovky: Lanovky:
  • celkem: 110km
  • 27% 30km
  • 55% 60km
  • 18% 20km
  • 5x kabinka
  • 3x šestisedačka
  • 4x čtyřsedačka
  • 18x kotva
  • Doprava:
    Nejlepší zkušenost mám s vlastní dopravou, tedy autem. Je to pohodlné, rychlé a pokud jede více lidí v autě (maximálně však na počty sedadel samozřejmě, masové rekordy rakouští celníci kupodivu nepodporují) tak i cenově přijatelné. Vlastní doprava má navíc jednu nepřekonatelnou výhodu viz rada na závěr. Středisko má několik parkovišĹĽ dole u hlavní nástupní stanice ve výšce 500 m n. m., ale dále má i jedno menší a málo využívané ve výšce 1408 m n. m. - Trögl platz. O parkování u Millenium express není nouze a ke vzdálenejším parkovacím místům jezdí neustále vláček, jež sváží a rozváží návstěvníky.

    Ubytování:
    Ubytovací kapacity (hotely, apartmány ap.) jsou jednak ve vesnici Tropolach přímo u dolní stanice lanovky Millenium express, ale také v okolních vesnicích. Pokud nechcete denně dojíždět vlastním autem k lanovce, vyplatí se bydlet přímo ve vesnici Tropolach odkud se k ní snadno dostanete skibusem. Pěšky nedoporučuji, není to zase tak blízko jako to vypadá na mapce.

    Lyžování:
    Většina sjezdovek je červených, takže bych toto středisko doporučila spíše pokročilejším lyžařům. Ti zde naleznou skutečné vyžití na rozmanitých a velmi členitých sjezdovkách, které jsou v některých místech obdivuhodně široké.

    Nassfeld se honosí nejdelší kabinkovou lanovkou Millennium Express, která vás veze úctyhodných 6 kilometrů. Jde spíše o dopravní tepnu lyžařů z parkoviště do centra střediska, při lyžování ji již v podstatě nevyužijete, ale je velice příjemné vyjet z 500 do 1919 m n.m. jednou kabinkou bez přesedání. Horní stanice expresu je na hřebenu dvou hlavních údolí, takže stačí si již jen vybrat kam se vydat nejdříve.
    Vynikající je sedačka č.1, kterou se dostanete na FIS sjezdovku č.1 (viz číslování na mapce). Není sice tak široká jako okolní, ale pokud sem vyrazíte ráno, nikdo zde nelyžuje a máte celý svah pro sebe. Je totiž poměrně dál od Millenium Express (takže "tůrošům" zabere nějaký ten čas se sem doplahočit), navíc je dlouho ve stínu a není proto hlavně ráno příliš vyhledávaným místem sluncechtivých lyžařů. Sedačkou se dostanete i na sjezdovky 4 a 3, které jsou dostatečně široké, prolínají se a je zde dostatek místa pro kvalitní svezení i při větším náporu lyžařů. Patříte-li také mezi ty, jež si chtějí i na lyžích užít sluníčka, pak se ráno vydejte na sjezdovky kolem sedaček 6 a 7. Jsou od rána zalyté sluncem, zatímco zbytek střediska stále ještě zahaluje stín.
    Pokud nepohrdáte obyčejnými kotvami, pak stojí jistě za zmínku sjezdovka č. 43. Opět nepatří zrovna mezi vyhledávané, zřejmě právě kvůli absenci sedačkové lanovky.

    Posledním doporučení je věnováno kabinkové lanovce č. 22 jež vede do nejvyššího bodu střediska - Troghöhe (2020m n.m.). Z vrcholu vede červená i černá sjezdovka s měnícím se profilem. V horní části je navíc zařízení, jež vám zadarmo změří rychlost jízdy (tzv. Speed-Strecke).

    Naopak varovat vás musím před sedačkou č. 25. pokud se na ni vydáte později než po 11. hodině, čeká vás pěkně dlouhá fronta. A co víc na svahu vedle ní je tolik lidí, že je snad lepší vzít lyže na rameno a sejít to.
    A pak ještě jedno varování. Asi se všude dočtete, že Nassfeld má velice dlouhou sjezdovku, která vede z vrcholu Tropolacher Alm 1658 m n.m. až na parkoviště do výšky 500 m n.m. Tato "sjezdovka" je vlastně jediný způsob, jak se dostat na lyžích až k autu. Je sice ukrutně dlouhá, ale označení "modrá" jí velice lichotí. Je hodně mírná, vlastně se skoro nezvednete ze sjezdového postoje a místy je i do kopce. Rozhodně to není pěkné svezení, ale pokud rádi trénujete bruslení na lyžích a ještě mezi davy lidí, tak prosím.

    Skipas:
    Aktuální ceny jsou dostupné na webových stránkách střediska. Jediné, co snad stojí za zmínku je, že v nabídce jsou vždy celodenní a také půldenní skipasy (tedy na 2 dny, 2,5dne, 3 dny, 3,5 dne, 4 dny atd). Tyto půldenní skipasy se liší od jiných rakouských středisek tím, že půlden si lze vybrat dopoledne (tedy můžete lyžovat třeba od pátku ráno do nedělního poledne). Co tím získáte? Kvalitnější lyžování na upravených svazích během dopoledne a dostatek času na cestu zpět do ČR.

    Užitečná rada na závěr:
    Pokud máte auto, vyplatí se jezdit na parkoviště Trögl platz. Je přímo v srdci střediska a vyvarujete se tím stáním fronty na kabinku Millennium Express a zdlouhavým cestováním kabinkou. U sedačky č.25 jsou i pokladny se skipasy, takže se sem můžete vydat již první den. Sedačky č. 1 a 25 se pouští ve stejnou dobu jako Millenium express, můžete si tedy vychutnat pár jízd na liduprázdných pláních, než se stihnou ostatní lyžaři dostat kabinkou z dolního parkoviště. Cesta na Trögl platz stoupá jen mírně navíc je udržovaná a sypaná, takže z výjezdu nemusíte mít obavy, rozhodně nebudete potřebovat řetězy.